Diferencias entre las versiones del Bmw M3 E36.

Hoy vamos a hablar de las diferencias entre los modelos de M3 de la serie 3 E36, no vamos a hablar de todas las ediciones que se sacaron del M3 E36, solo de las tres principales.

El famoso Bmw M3 lightweight. El Bmw E36 definitivo.

Del M3 E36 se presentaron muchas ediciones o versiones, concretamente Bmw presento al menos 7 M3 diferentes: M3 E36 3.0, M3 E36 3.2 (EVO), M3 GT, M3 CSL (LTW o Lightweight), M3 E36 GT-R, M3 R y M3 euro-spec.

Además de todos estos, se hizo un prototipo basado en el compact, el M3 compact, con su S50B32 de 321cv, una auténtica locura, más de uno a intentado emular a Bmw creando su propio Bmw M3 compact haciendo un Swap con el S50 del M3.

Para nosotros las tres versiones principales son probablemente las más conocidas, las dos versiones del M3 "normal", la 3.0 y la 3.2, y además la versión GT del M3.

La diferencia principal entre los M3 E36 normales y el GT es que este ultimo es una edición limitada a 350 unidades en europa y 50 en reino unido.

La segunda diferencia más importante viene a nivel de motor, cada uno de los tres tiene una potencia diferente, aunque el GT y el 3.0 montan el mismo bloque:

El M3 3.0 tiene el motor S50B30, 6 cilindros en linea que dan 286 cv.

El M3 GT monta también el S50B30 pero reprogramado hasta los 300cv.

Y el más potente es el M3 3.2 con el bloque S50B32 y con doble VANOS, genera 321cv.

Otra diferencia significativa entre M3 es la caja de cambios, tanto el 3.0 como el Gt montan cajas de 5 velocidades, sin embargo el 3.2 monta una caja de 6 velocidades.

El M3 GT en su hábitat natural.

A nivel de chasis son practicamente similares y la única diferencia que hace superior a unos sobre el resto es su potencia, por lo tanto el 3.2 es el más rápido de los tres, seguido por el M3 GT y después el 3.0. El 3.2 hace el 0-100 en 5.4 segundos, el M3 GT en 5.5 segundos y el 3.0 en 5.6 segundos.

Todas estas diferencias que hemos visto son a nivel interior, pero a nivel estético también tienen diferencias, exteriormente los M3 normales cuentan con los típicos faldones M/// y las llantas del M/// E36 de toda la vida, en cambio el M3 E36 GT cuenta con unos faldones diferentes y con un spoiler delantero fabricado exclusivamente para estas unidades, además de un alerón trasero único también para este modelo. El GT tenia incluido de serie el techo solar, que le da un aspecto más intimidante al coche.

El M3 GT fue fabricado en un solo color exclusivo para esta versión, el British Green Racing, ese color que a todos tanto nos gusta.

Verde oxfordgreen m3 gt E36

Y por supuesto además de todas las diferencias que se aprecian a simple vista existen también a nivel de precios, hay que recordar que el GT es una edición limitada con solo 350 unidades fabricadas por lo tanto están mucho más cotizados que los M3 E36 normales. Es ya un objeto de coleccionistas y solo esta al alcance de unos pocos afortunados, aunque si lo único que quieres es correr un M3 E36 3.0 o 3.2 cubrirá tus necesidades sobradamente e incluso por encima del GT y por un precio de varios miles de euros inferior.