miércoles, 9 de octubre de 2013

Bmw E36 cabrio. Elegancia pura.

Hoy hablamos de uno de los coches que más reacciones de amor-odio puede causar, o te encanta o lo odias, nosotros claramente pertenecemos al grupo del amor, amor por los Bmw cabrio (convertible) y en especial amor por el cabrio E36. El Bmw convertible E36 tiene todo lo bueno del Bmw E36 berlina o coupe pero añadiéndole un plus, puedes llevar la melena al viento mientras descolocas su trasera en cualquier puerto de montaña. También puede darte aspecto de narcotraficante, el volante de la época suele pegar con el estilo mafioso, aunque todo depende de como lleves el cabrio y de como vayas vestido.

Como los buenos vinos, el E36 cabrio mejora con los años
Su estética se ve mejorada respecto al E36 original por eso de no tener techo (descapotable), el Bmw E36 cabrio es pura elegancia, es puro "postureo", pero además de eso, el cabrio mantiene la agresividad del E36. Es esa elegancia y esa agresividad lo que lo hacen especial, se podría afirmar que es el coche ideal para mafiosos, ese sobrenombre no va nada mal encaminado cuando ves sus asientos de cuero al aire, los faros mirándote agresivamente y por supuesto el sonido de un buen 6 cilindros en linea, una delicia.

viernes, 4 de octubre de 2013

Hablemos del Bmw E34. ¿El mejor serie 5?

Esta claro que en este blog somos un poco talibanes (hay que reconocerlo), lo que más nos gusta es el Bmw E36, pero no por ello hacemos ascos a otros modelos que también son muy interesantes como el E30, o el E34 del que hablaremos hoy.


Una de las cosas que ha facilitado que nos fijemos en el Bmw E34 es su precio, sobretodo el del 525i, actualmente se pueden encontrar realmente baratos. Se pueden encontrar los 525i a precios de ganga que no llegan ni a los 1000€, en cambio si nos vamos a modelos más potentes 535i por ejemplo los precios se disparan algo más (entre los 3000-5000€) y si nos vamos a por el M5 E34, la autentica joya de la corona, deberíamos preparan entorno a 6000€ por una buena unidad. Los hemos empezado a tener en cuenta también porque se están empezando a poner de moda en este momento y puede que ahora sea la ultima oportunidad de pillar uno a buen precio.

miércoles, 2 de octubre de 2013

Como preparar un Bmw 325i E36 para uso mixto: Tandas y calle.

Con esta entrada comenzamos una serie de artículos donde vamos a hablar de las posibilidades de cada E36 y de como priorizar las mejoras para prepararlos. No es lo mismo preparar un 318is que un 325i, en uno tenemos menos potencia (318is E36) por lo que puede ser necesario trabajar para aumentarla, en cambio en el otro (325i) tenemos potencia "de sobra" por lo que quizás sea más importante trabajar primero el chasis y al final si es necesario tocar algo de motor.

Bmw E36 perfecto para uso mixto
Lo que entendemos nosotros por un Bmw de uso mixto es un coche, que permita darte unas alegrías en cualquier tramo o tanda pero que a la vez permita ir a comprar el pan con toda la familia. Por eso lo importante para hacer un Bmw E36 mixto es no radicalizar nada, es decir, no llevarlo 100% racing ni 100% padre de familia, algo intermedio.